近日，交通运输部发布《无车承运人试点中期运行监测分析报告》，以全国性的视野总结了近一年来无车承运人试点运行的情况。报告数据显示，拉货宝公司在试点工作中表现突出，今年1-6月份累计完成运单量2.3万单，排名全国第10，有效整合车辆数5394辆，排名全国第4，是中西部地区唯一同时进入榜单的企业。
自2016年10月无车承运人试点启动后，“无车承运人”成为舆论关注焦点、行业“朋友圈”热议的名词。全国共有29个省（市、区）近500家企业参与试点申报，最终确定了283家试点企业。经过激烈角逐，拉货宝网络科技有限责任公司成功通过评审成为全国首批无车承运人试点企业。
数据的背后是企业对经营模式的创新，作为无车承运人试点的代表性企业，拉货宝一直将自己定位于物流交易服务商。通过管理和组织模式的创新，集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源，通过平台数据化、工具化、智能化、网络化优势，不断优化平台车辆整合调度能力。同时采用技术驱动商业模式变革，进行价值链的延伸与重构，有效提升运输组织效率，规范市场主体经营行为，推动货运物流行业转型升级，使利益相关者之间的“零和博弈”变为“正和博弈”，核心就是促进物流行业降本增效。
据交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源介绍，无车承运人整合供应链上下游分散的物流资源，解决了目前货运物流行业普遍存在车辆长时间等货、交易环节多等突出问题，提升车辆工作效率，降低运输交易成本。同时，优化市场发展格局，引导和促使货运物流市场结构逐步从分散走向集中。
下一步，交通运输部将进一步加强试点运行监测，完善配套政策，逐步健全法规制度和标准规范，促进无车承运物流规范健康发展。拉货宝作为该领域的领军者将持续为推动物流行业的转型升级贡献自己的力量。